来源:中工网
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中工网讯 5月15日,在山东省重点工程项目——小清河复航工程广饶段G516东青公路桥的施工现场,摊铺机和压路机来回穿梭,工人正在进行路面沥青摊铺,到处是一片热火朝天的施工景象。
据介绍,由中国铁建港航局小清河项目承建的G516东青公路桥是小清河复航工程的枢纽型项目之一,也是2023年小清河全线通航节点中最长的公路桥。目前,左幅已完成交工验收并通车,正在进行右幅引桥桥面系及附属设施施工,预计今年五月底右幅完成交工并通车。
日前,小清河上在建的王道船闸正在加紧施工中。鞠明杰 摄
截至目前,在船闸工程方面,小清河项目两座船闸主体均于2022年12月19日完成交工验收,剩余管理区附属工程计划于2023年5月30日完成;桥梁工程方面,小清河项目共有桥梁13座,截至目前已有6座桥梁完成整体交工验收,计划于5月31日前完成全部桥梁的交工验收工作;水利工程方面,王道节制闸主体已通过交工验收,正在进行管理区房建施工,计划于5月30日完成全部施工内容。
建设热火朝天,工程日新月异。中国铁建港航局小清河项目部负责人表示,待小清河全线复航后,沿线企业通过海河直达运输可降低运输成本,海河联运每年可以分流超过4000万吨的货物运量,可以大大缓解济青高速、胶济铁路等交通干线的运输压力,对于优化区域交通运输结构、完善山东省综合交通运输体系具有重要意义。(鞠明杰 葛红普)
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