来源：中工网
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中工网讯 5月15日，在山东省重点工程项目——小清河复航工程广饶段G516东青公路桥的施工现场，摊铺机和压路机来回穿梭，工人正在进行路面沥青摊铺，到处是一片热火朝天的施工景象。
据介绍，由中国铁建港航局小清河项目承建的G516东青公路桥是小清河复航工程的枢纽型项目之一，也是2023年小清河全线通航节点中最长的公路桥。目前，左幅已完成交工验收并通车，正在进行右幅引桥桥面系及附属设施施工，预计今年五月底右幅完成交工并通车。
日前，小清河上在建的王道船闸正在加紧施工中。鞠明杰 摄
截至目前，在船闸工程方面，小清河项目两座船闸主体均于2022年12月19日完成交工验收，剩余管理区附属工程计划于2023年5月30日完成；桥梁工程方面，小清河项目共有桥梁13座，截至目前已有6座桥梁完成整体交工验收，计划于5月31日前完成全部桥梁的交工验收工作；水利工程方面，王道节制闸主体已通过交工验收，正在进行管理区房建施工，计划于5月30日完成全部施工内容。
建设热火朝天，工程日新月异。中国铁建港航局小清河项目部负责人表示，待小清河全线复航后，沿线企业通过海河直达运输可降低运输成本，海河联运每年可以分流超过4000万吨的货物运量，可以大大缓解济青高速、胶济铁路等交通干线的运输压力，对于优化区域交通运输结构、完善山东省综合交通运输体系具有重要意义。（鞠明杰 葛红普）
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